旅途精神病表現(xiàn)及誘發(fā)因素
摘要:由于列車超員嚴重,患者所處車廂內CO2濃度高,大部分患者在硬座車廂無座位,他們或站立或困于一隅,身體活動受限,勢必極度疲勞。
旅途精神病是指發(fā)生在旅行途中的短暫精神病性障礙,一類稱為“椰子香蕉綜合征”,另一類屬于旅行者對旅行本身體驗的反應,對后者的描述與旅途精神病的臨床表現(xiàn)基本相符,旅途精神病的患者多為青壯年,以男性人數(shù)居多。
旅途精神病是指發(fā)生在旅行途中的短暫精神病性障礙。一類稱為“椰子香蕉綜合征”,另一類屬于旅行者對旅行本身體驗的反應,對后者的描述與旅途精神病的臨床表現(xiàn)基本相符。旅途精神病的患者多為青壯年,以男性人數(shù)居多,大部分為農(nóng)民或打工者,小學以下占大多數(shù),教育程度偏低,絕大多數(shù)病人無家族史及個人史。因缺乏列車客運量中人口學構成比資料,故上述結論有待進一步的研究和證實。
誘發(fā)旅途精神病的原因:旅途精神病患者多數(shù)為初次乘車旅行、文化程度低、以農(nóng)民及打工者居多,年齡分布以青壯年為主,乘車時間長,連續(xù)不眠時間長。
由于列車超員嚴重,患者所處車廂內CO2濃度高,大部分患者在硬座車廂無座位,他們或站立或困于一隅,身體活動受限,勢必極度疲勞。
患者長時間持續(xù)無進食或很少,車廂內供水次數(shù)少則更加重飲水量的減少,在上述狀況下,患者身體內環(huán)境失代償,出現(xiàn)生理指標的異常(如白細胞計數(shù)、血糖、血鉀、紅細胞壓積等)。
患者具有內向或偏執(zhí)的性格,表現(xiàn)為沉默、孤僻、悲觀,對他人有敵意等,具有一定的易感心理素質。
患者往往在上車前就具有前途未卜、焦慮不安的心境,大多是首次出門,隨身攜帶有來之不易的創(chuàng)業(yè)本錢,處于陌生的車廂內,缺乏人際交流。
旅途精神病的發(fā)病有一定的地理和時間分布規(guī)律:地理環(huán)境以從內地至烏魯木齊的蘭新線一段最多,這一段處于千里茫茫戈壁,人煙樹木罕見,屬于干燥的高原氣候;時間方面以1月至3月春運高峰期間最多。
(實習編輯:黎文婷)