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為什么越是強大的人,給人感覺越“慫”?

摘要:后來和同事一起到外地出差,都是些開車多年的老司機,反而開得規(guī)規(guī)矩矩。 限速120,就絕對不會開到130。有些路段限速80,也老老實實把速度降下來,哪怕路面沒什么車

經(jīng)歷越多,越能認識到個體的渺小,從而尊重規(guī)則,敬畏他人。

01

朋友跟我講過自己經(jīng)歷的這么一個事:

剛學會開車那會兒,最喜歡做的事就是開快車。

油門踩到底,發(fā)動機轟鳴,車子如魚兒般在車流中自由穿梭。

限速120碼的路,經(jīng)常跑到160。

后來和同事一起到外地出差,都是些開車多年的老司機,反而開得規(guī)規(guī)矩矩。

限速120,就絕對不會開到130。有些路段限速80,也老老實實把速度降下來,哪怕路面沒什么車。

他覺得很奇怪,說你們又不是不會開車,怎么就那么“慫”呢?

我知道這段路沒有攝像頭,大家一起飆一下吧?

老司機們說,等你再開段時間就懂了。

他沒放在心上。直到一次去深圳的路上,他照例風馳電掣。

結(jié)果,前面道路一側(cè)在施工維護,四車道變成了兩車道。

正前方的小貨車急剎車,左車道的車正好向右變道。

他前面全是車,急剎車還是來不及,方向盤往右打,車最后撞到應急車道的護欄,差點就摔下高架。

下來車,兩腿還在發(fā)顫,全身冷汗。

之前自以為車技好、反應快,最后才發(fā)現(xiàn),再強大也強不過意外。

后來自己也成了老司機,有新手來問怎么提高車技,他每次都會語重心長地說,最好的車技就是開慢一點、開“慫”一點。

后面按照這原則開車,5年時間,他沒有吃過一張罰單,哪怕最小的剮蹭都沒有過。

02

看過這樣一個故事。

公司的保安曾經(jīng)當過混混,特級能打,在小城里還有些名氣。

一次公司聚餐,有人問:假設你和女朋友晚上走在街上,被小混混攔路搶劫,該怎么辦?

滿臉橫肉的保安大哥深深抽了口煙,說,我會乖乖把錢給他,然后報警。

大家都很詫異,問為什么不直接上手回擊?

大哥說,因為我不知道他周圍還有多少人,是否帶有匕首等兇器。

雖然我很能打,但兩拳難敵四腿,遇到帶兇器的一個不小心也得喪命。

這時候,最好的處理方法就是認“慫”,要先保護好自己和身邊的人。

畢竟,錢沒了可以再掙,面子丟了也沒啥關系,人沒了真的就全沒了。

03

不知你有沒有發(fā)現(xiàn),現(xiàn)實生活中,那些越強大的人反倒看上去越“慫”。

開車永遠遵守交通規(guī)則,說話永遠和和氣氣,當和他人沖突的時候都是盡量選擇自己退讓。

曾經(jīng)百思不得其解,后來發(fā)現(xiàn)這才是真正的生活智慧,反映的是人生的境界。

境界越低,就越以自我為中心,把自我感受放在首位。

所以,會無比關心自我感受、面子、自尊、地位。境界越高,則越關心事情的本質(zhì)。

有時候,認“慫”不是弱小,“慫”一點才是對自己真正的保護。

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