“久駕”易腰突，司機(jī)如何愛(ài)護(hù)自己的腰椎？

　　司機(jī)這一職業(yè)，真的是很辛苦。起早貪黑、來(lái)來(lái)往往，踩油門、踩剎車，必須時(shí)刻繃緊神經(jīng)；轉(zhuǎn)方向、慢倒車，還得時(shí)刻注意四周。一天到晚，最長(zhǎng)的有十五個(gè)小時(shí)以上都坐在方向盤前，長(zhǎng)此以往，腰椎難免會(huì)出現(xiàn)問(wèn)題，腰間盤突出更是常見(jiàn)病。一旦得了腰間盤突出，司機(jī)的大麻煩就來(lái)了。跑長(zhǎng)途堅(jiān)持不了怎么辦？遇到突發(fā)狀況，疼得踩不了剎車怎么辦？如果不開車臥床休息，又拿什么養(yǎng)活一家老小？

　　為什么“久駕”容易導(dǎo)致腰間盤突出

　　腰椎是人體脊椎中最重要的一環(huán)，因?yàn)樗袚?dān)著上半身的重量，負(fù)重最大。腰椎間盤位于兩個(gè)腰椎椎體之間，人體彎腰、扭腰、行走、跳躍等簡(jiǎn)單的動(dòng)作，都要靠腰椎間盤來(lái)緩沖給腰椎帶來(lái)的壓力。

　　腰椎間盤共有5個(gè)（L1-2,L2-3,L3-4,L4-5,L5-S1），由髓核、纖維環(huán)和軟骨板組成。纖維環(huán)將髓核包裹起來(lái)，上下有軟骨板與椎體相接觸。

　　有研究表明，人在保持坐姿的時(shí)候，腰椎承受的壓力是最大。如果保持正確的坐姿，腰椎間盤內(nèi)的壓力是平臥位時(shí)的6倍；如果坐姿不良，則椎間盤內(nèi)壓力會(huì)飆升到平臥位時(shí)的11倍。這就容易加速腰椎間盤的退行性病變，導(dǎo)致腰椎間盤的纖維環(huán)破裂，里面的髓核從破裂處流出，壓迫到旁邊的神經(jīng)根（如坐骨神經(jīng)），使神經(jīng)根出現(xiàn)水腫、粘連，從而導(dǎo)致腰間盤突出，引起腰疼、腿麻、腰椎痛的癥狀。所以，司機(jī)長(zhǎng)時(shí)間開車，保持坐姿狀態(tài)，容易導(dǎo)致腰間盤突出的發(fā)生。

　　司機(jī)護(hù)腰小貼士

　　1、需要長(zhǎng)時(shí)間開車時(shí)，宜中途停車休息5～10分鐘，走出駕駛室，到外面稍微活動(dòng)一下，做一些腰部的活動(dòng)保健體操。為了預(yù)防頸部的疲勞，還可同時(shí)做一些頸部活動(dòng)保健體操，這樣可在很大程度上避免或減輕頸腰部疲勞引起的頸腰痛。

　　2、把座位適當(dāng)?shù)叵蚯耙?，盡量讓胸口靠近方向盤，但不要影響轉(zhuǎn)向。同時(shí)，座椅靠背后傾角度不要太大，以100度左右為宜，并調(diào)整座位與方向盤之間的高度。座位過(guò)低或過(guò)高都不合適，過(guò)低雙肩會(huì)有上聳的感覺(jué)，過(guò)高則容易使腰椎過(guò)度拉伸，從而增加了腰部的負(fù)荷。

　　3、對(duì)于司機(jī)來(lái)說(shuō)，缺乏運(yùn)動(dòng)也是誘發(fā)腰間盤突出的一個(gè)重要原因。因此加強(qiáng)自身保護(hù)，即加強(qiáng)頸腰部肌肉的功能鍛煉也是必不可少的。每天定期或休息時(shí)進(jìn)行頸腰背部肌肉功能鍛煉，多參加諸如游泳等體育運(yùn)動(dòng)。

　　4、許多汽車中都配有空調(diào)，給司機(jī)們創(chuàng)造了一個(gè)涼爽的環(huán)境。但空調(diào)吹出的涼氣對(duì)于患有腰間盤突出的司機(jī)來(lái)說(shuō)又屬于“風(fēng)寒”之邪，更容易誘發(fā)腰痛。因此，盡量不要把駕駛室空調(diào)的溫度調(diào)得太低，同時(shí)還要注意與駕駛室外的溫差變化，謹(jǐn)防感冒。

　　5、當(dāng)汽車發(fā)生故障，需要鉆到車底進(jìn)行修理時(shí)，如果始終繃緊下肢，就會(huì)使腰部過(guò)度后伸，時(shí)間一久，容易引發(fā)腰肌勞損。因此，在車底修理時(shí)，可以把雙腿屈曲起來(lái)，以減輕腰部的負(fù)擔(dān)。