第一次坐飛機(jī)的時(shí)候，真的很緊張。聽(tīng)起來(lái)十分復(fù)雜的登機(jī)流程；起飛、降落時(shí)的失重感；耳朵還總不舒服，好像里面塞了東西一樣，聽(tīng)別人說(shuō)話都有點(diǎn)兒費(fèi)勁兒！有時(shí)候還會(huì)疼。

　　不過(guò)坐的次數(shù)多了，也就沒(méi)那么緊張了，但這耳朵的不舒服卻一直在，而這也讓很多人每次坐飛機(jī)的時(shí)候心理壓力都不小。

　　但這個(gè)問(wèn)題說(shuō)大不大，說(shuō)小不小，求醫(yī)看病似乎沒(méi)必要，不管的話每次又要受折磨。有什么好的方法可以解決這個(gè)問(wèn)題呢？為什么坐飛機(jī)或者坐地鐵時(shí)會(huì)出現(xiàn)這個(gè)問(wèn)題呢？

　　耳朵為什么會(huì)不舒服？

　　我們的耳朵里有一層膜一樣的東西，就是鼓膜（耳膜），鼓膜外面，就是外耳道，也就是耳屎堆積的地方。鼓膜里面的結(jié)構(gòu)就比較復(fù)雜了，我們只要知道里面也有個(gè)通道，叫咽鼓管，我們吸入的空氣會(huì)從這里進(jìn)入鼓膜里面。所以，鼓膜內(nèi)外都有空氣。

　　正常情況下，鼓膜兩邊的氣壓應(yīng)該是相等的。而咽鼓管一般情況下是關(guān)閉的，在做吞咽、咀嚼、打哈欠等動(dòng)作時(shí)會(huì)打開(kāi)，維持耳朵內(nèi)外氣壓平衡。

　　物理老師曾講過(guò)，海拔越高，氣壓越低。

　　在飛機(jī)快速上升、下降的過(guò)程中，周圍的氣壓會(huì)急劇變化。我們的外耳道與外界氣壓相通，也隨之變化，但內(nèi)耳道里的氣壓無(wú)法在短時(shí)間內(nèi)跟上快速變化的節(jié)奏，從而導(dǎo)致耳朵內(nèi)外氣壓不等，壓迫鼓膜，最終產(chǎn)生耳塞、疼痛的癥狀。

　　有什么法子可以解決？

　　物理老師同樣告訴過(guò)我們，內(nèi)外壓力不等，鼓膜會(huì)被壓迫、產(chǎn)生形變。

　　怎么解決？很簡(jiǎn)單，使內(nèi)外壓力相等唄！

　　那么，一般來(lái)說(shuō)，我們只需要做吞咽、咀嚼、打哈欠等動(dòng)作就可以了。這樣就能讓咽鼓管打開(kāi)，外部空氣進(jìn)入耳朵，快速調(diào)節(jié)好內(nèi)外氣壓。

　　這也是為什么有些飛機(jī)上會(huì)給乘客發(fā)糖果的原因。同時(shí)，飛機(jī)本身也設(shè)計(jì)好了相應(yīng)的機(jī)艙氣壓控制系統(tǒng)，能保證在8000～10000米的高空中，增加機(jī)艙內(nèi)的氣壓，減少這類癥狀的出現(xiàn)。對(duì)于嬰兒的話，讓他喝奶或者叼著奶嘴，鼓勵(lì)他多做吞咽動(dòng)作就好。

　　如果這些動(dòng)作都沒(méi)用的話，可以試試咽鼓管充氣法。

　　看過(guò)名偵探柯南的同學(xué)們可能會(huì)記得，在劇場(chǎng)版《銀翼的魔術(shù)師》中，步美在飛機(jī)上耳朵不舒服時(shí)，就做了這個(gè)動(dòng)作。因?yàn)闃幼犹螅€不許柯南看。后來(lái)，這也成為了關(guān)鍵破案線索之一。

　　簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，這個(gè)動(dòng)作的要領(lǐng)就是：先吸一口氣，然后捏住鼻子，鼓起腮幫，閉緊嘴巴，用力通過(guò)捏住的鼻孔向外呼氣。這個(gè)動(dòng)作可以達(dá)到?jīng)_開(kāi)咽鼓管的效果，耳塞的情況可以瞬間好轉(zhuǎn)。

　　但千萬(wàn)不要用力過(guò)猛，也不要時(shí)間太長(zhǎng)，否則最壞的結(jié)果是會(huì)影響到腦部血流，產(chǎn)生暈眩的癥狀。

　　另外，還會(huì)發(fā)生很多我們不愿意看到的情況，比如說(shuō)姑娘們做這種動(dòng)作的時(shí)候會(huì)影響形象，再比如……我們還是請(qǐng)?jiān)瑢W(xué)來(lái)示范一下悲劇后果吧：

　　不過(guò)！這種同時(shí)捏住兩個(gè)鼻孔的方法只適用于緩減坐飛機(jī)時(shí)的不舒服，平時(shí)擤鼻涕可不能這么做，正確的擤鼻涕方法看這里：鼻涕擤得不對(duì)，小心引起其他疾病

　　最后提醒一句，有嚴(yán)重感冒、鼻竇炎、中耳炎的朋友，由于咽鼓管已經(jīng)病理性水腫粘連，即使上述動(dòng)作有時(shí)候也很難使其沖開(kāi)，還是請(qǐng)遵照醫(yī)囑，必要時(shí)避免飛機(jī)，改乘高鐵！